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29 maggio 2014 Comments (0) News

LAVORO – Produzione autobus: al via nuova industria italiana autobus(Iia) che riassorbirà lavoratori Irisbus e Bmb

Ha debuttato ieri, mercoledi 28 maggio, al Ministero dello Sviluppo Economico, il progetto di una nuova azienda italiana per la produzione di autobus.

Sara costituita entro fine mese e si chiamera IIA (Industria Italiana Autobus). Vi confluiranno tutti i lavoratori (500) e tutte le attivita del sito BREDA MENARINI BUS di Bologna di proprieta di FINMECCANICA, del sito IRISBUS di Valle Ufita (Avellino) e le attivita della cinese KING LONG ITALIA.

Entro il mese di giugno, dunque, si completeranno le procedure societarie e si avviera la prima fase del progetto che prevede l’incorporamento di Breda Menarini Bus.

L’acquisizione dell’impianto avellinese completera- a partire da settembre- tutto il processo.

arton25231-59dd2IIA sara in grado di progettare e produrre- secondo le slides proiettate durante l’incontro odierno- tutta la gamma di autobus richiesta dal mercato italiano ed europeo e potra avvalersi del sostegno produttivo e finanziario della cinese KING LONG, ovvero il piu grande produttore mondiale di autobus.

La presentazione del piano industriale di quello che si configura come il polo industriale del trasporto su gomma e avvenuta alla presenza del ministro dello Sviluppo Economico Federica Guidi che non ha nascosto la sua soddisfazione per l’operazione che sta per concludersi: “Il Governo- ha detto – ha supportato con convinzione questo progetto che, tra le tante cose, ha l’ambizione di difendere l’italianita di alcuni marchi storici e quella di garantire la tenuta, e in prospettiva il rilancio, dell’occupazione. Per noi, mettere il massimo dell’impegno nel difendere i livelli occupazionali e nel creare nuovi posti di lavoro e un dovere morale”.

claudio_de_vincenti_2“Con questa operazione- ha sostenuto da parte sua il viceministro Claudio De Vincenti che segue la vertenza fin dall’inizio- si da una concreta risposta non solo ai lavoratori, ma all’intera filiera del settore autobus, colpita dalla crisi dei maggiori produttori italiani. La mia convinzione e che il mercato sapra valorizzare questo progetto industriale reso possibile dalla disponibilita concreta di investitori e realta produttive”.

Da subito iniziera il confronto tra il management di IIA e i sindacati per valutare tutti gli aspetti- gia in parte emersi durante il dibattito odierno- dell’operazione, a partire dall’impatto sull’indotto e sui posti di lavoro.

Alla presentazione di IIA e del relativo piano industriale hanno preso parte i vertici di King Long Italia guidati dall’amministratore delegato Stefano Del Rosso, esponenti di primo piano di FIAT (che cede il sito di Valle Ufita), di Finmeccanica e di ANFIA. Presenti anche i rappresentanti delle istituzioni interessate (Regioni e Comuni) e tutte le organizzazioni sindacali di categoria nazionali e territoriali.

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